(1) 터빈
(유압 모터): 임펄스형과 역충격형이 일반적으로 사용됩니다.
(2) 발전기
(유압 모터): 대부분의 발전기는 일반적으로 750r/min 이하의 저속 동기식 발전기를 사용하며 일부는 수십 회전/분에 불과합니다. 저속으로 인해 자극의 수가 많습니다. 구조적 크기와 무게가 큽니다. 유압 발전기 장치의 설치 형태는 수직 및 수평입니다.
(3) 속도 조절 및 제어 장치(속도 조절기 및 유압 장치 포함): 속도 조절기의 기능은 출력 전기 에너지의 주파수가 전원 공급 장치의 요구 사항을 충족하고 실현할 수 있도록 터빈의 속도를 조정하는 것입니다. 단위 운전(시동, 정지, 속도 변경, 부하 증가 및 부하 감소) 및 안전하고 경제적인 운전. 따라서 조속기의 성능은 빠른 작동, 민감한 응답, 빠른 안정성, 편리한 작동 및 유지 보수의 요구 사항을 충족해야하며 안정적인 수동 작동 및 사고 차단 장치도 필요합니다.
(4) 여기 시스템
(유압 모터): 유압식 발전기는 일반적으로 전자기 동기식 발전기입니다. DC 여자 시스템을 제어하여 전기 에너지의 전압 조정, 유효 전력 조정 및 무효 전력 조정을 실현하여 출력 전기 에너지의 품질을 향상시킬 수 있습니다.
(5) 냉각 시스템
(유압 모터): 소형 유압식 발전기의 냉각은 주로 공기를 사용하여 발전기 고정자, 회 전자 및 코어의 표면을 환기 시스템으로 냉각시킵니다. 그러나 단일 발전기의 용량이 증가함에 따라 고정자와 회전자의 열부하가 지속적으로 증가합니다. 일정 속도에서 발전기의 단위 체적당 출력을 높이기 위해 대용량 유압 발전기에 고정자와 회전자 권선의 직접 수냉식을 채택했습니다. 또는 고정자 권선은 물로 냉각되고 회전자는 강한 바람으로 냉각됩니다.
(6) 발전소의 제어 장비: 발전소의 주요 제어 장비는 병렬 네트워크, 전압 조정, 주파수 조정, 역률 조정, 유압 발전기의 보호 및 통신 기능을 실현하는 컴퓨터입니다.
(7) 제동 장치
(유압 모터): 정격 용량이 일정 값을 초과하는 유압식 발전기에는 제동 장치가 장착되어 있습니다. 그 기능은 발전기 정지 중에 속도가 정격 속도의 30%~40%로 떨어질 때 로터에 연속 제동을 적용하여 저속에서 유막 손상으로 인한 베어링 쉘의 연소를 방지하는 것입니다. 브레이크의 또 다른 기능은 설치, 정밀 검사 및 시동 전에 고압 오일로 발전기의 회전 부품을 잭으로 들어올리는 것입니다. 브레이크 시스템은 제동을 위해 압축 공기를 사용합니다.
