감속기의 고정 관념

기어 박스 용 베어링 고정에는 두 가지 유형이 있습니다.감속기:

(기어 감속기)하나는 박스 커버로 베어링 부시를 누르는 것입니다. 기어박스의 베어링 홀을 가공할 때 박스 커버와 박스 시트를 함께 조립하여 보링합니다. 그러나 이는 보링 측정을 더욱 번거롭게 하고, 기어에 의해 발생하는 하중을 박스 커버가 견뎌야 하기 때문에 고정 베어링 부시에서 견고해야 하므로 박스 벽이 두꺼워야 하고 박스 커버의 다른 부분은 견고해야 합니다. 쉘 역할만 합니다. 이런 식으로 전체 상자 덮개의 모양이 복잡해지고 두께가 고르지 않아 상자 덮개 제작에 불편을 겪을 것입니다.

(기어 감속기)다른 하나는 베어링 커버를 사용하여 베어링 부시를 별도로 고정하고, 더 얇은 두께의 박스 커버를 씰링 쉘로 사용하고, 동시에 베어링 베이스에 유연한 바닥 구조를 채택하고, 베어링 베이스와 베어링 커버를 고정하는 것입니다. 함께 조립한 다음 상자 바닥에 고정하고 조정 가스켓을 사용하여 베어링 부시의 중심 위치를 조정합니다. 이러한 방식으로 기어 센터는 필요에 따라 임의로 조정할 수 있으므로 보링 평행도 및 경사에 대한 가혹한 요구 사항이 줄어듭니다. 동시에 작업 후 상자의 변형으로 인해 축선의 좌표 편차를보다 편리하게 조정할 수 있습니다. 이 구조는 다중 베어링이 있는 기어 박스에 채택되었습니다.