A 기어 감속기가공, 제조장비 등 각종 장비에서 동력을 전달하는 모터의 속도를 감소시키기 위해 널리 사용되는 기계식 기어변속기입니다. 감속기에는 다양한 유형이 있으며 기어 또는 기어박스 유형이 가장 널리 사용되는 형태로 신뢰성이 높고 단순하며 조용하고 효율적입니다.
이러한 기어 감속기의 주요 기능은 전원 공급 장치에서 입력 모터 속도를 줄이고 토크 측정을 증가시켜 컴팩트하고 밀폐된 구성을 통해 모션 제어 및 정밀한 동력 전달을 위한 올바른 출력을 생성하는 것입니다. 축의 감속 조정은 기어 감속기가 장착된 기계의 사용 가능한 작업량을 확장할 수 있습니다.
기어 감속기 제조업체는 고품질 제공을 위해 최선을 다하고 있습니다.기어 감속기내구성이 뛰어나고 조용하며 부식에 강하고 컴팩트하며 시장의 고유한 요구 사항을 충족하는 다양한 장착 옵션을 갖추고 있습니다.
최신 기어 감속기는 MRI 기계 및 의료 기기, 식품 및 음료 가공 장비, 인쇄 및 운반 장비, 용접 기계, 자동화, 농업, 선박 등과 같은 다양한 기계에 널리 사용됩니다.
기어 감속기동력 전달을 구동 및 처리하여 충분한 토크를 복제하고 감소를 조정하여 이상적인 출력을 얻을 수 있습니다. 이 두 가지 작업은 출력 기어가 입력 기어보다 더 많은 톱니를 갖는 다양한 기어박스의 안정적인 설계를 통해 수행할 수 있습니다. 따라서 외부 기어는 느리게 회전하는 경향이 있으며 감속기는 속도를 줄이면서 동시에 토크를 높일 수 있습니다.
기어박스 감속기는 단일 스테이지 장치 또는 이중 스테이지 구조를 채택합니다. 단일 스테이지 감속기의 구조에는 한 쌍의 기어만 포함됩니다. 엔진 샤프트는 샤프트에 있는 더 큰 기어를 구동하는 작은 기어인 피니언을 구동합니다. 피니언과 기어의 직경 차이는 일반적으로 피니언의 2배 크기 때문에 출력율이 감소할 수 있습니다.
반면, 2단 기어 감속기는 중간 1차 감속기에 작은 피니언을 장착한 것을 사용합니다. 그런 다음 중간 기어는 더 느린 속도로 회전하는 다른 피니언에 연결됩니다. 이 구조에서는 축에 위치한 2차 감속기가 2차 피니언에 부착됩니다. 이 2단계 동력 전달 프로세스는 단일 단계보다 고속 애플리케이션에 더 적합합니다.
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